Développer le covoiturage sur la ville d'Angers
Indemniser le covoiturage
Mutualiser les places de stationnement privées et publiques.
Grands événements : proposer une vraie alternative à la voiture au centre ville
Retenue
Mutualiser les places de stationnement privées et / ou publiques
Emplacements pour personnes ayant des difficultés de mobilité temporaires
Retenue
Faciliter la location de véhicules pour les commerçants
Permettre aux transports en commun d’être concurrentiels à la voiture
Stationnement des vélos
Retenue
Favoriser l’utilisation des transports en commun
Stationnement résident
Retenue
Créer de nouvelles places de stationnement
Problèmes de stationnement à l'eseo
Retenue
Le stationnement pour réguler la vitesse en ville
Retenue
Limiter l'accès à l'hyper-centre en fonction du stationnement disponible
Retenue
Mutualiser les places de stationnement
Élargir le dispositif de places connectées
Inciter les déplacements doux dans le centre-ville
Simplifier la location de places de stationnement entre particuliers (avec un cadre fiscal incitatif).
Incitation à utiliser le stationnement hors centre-ville
En cours d'évaluation
Rendre piétonnes les zones commerciales sur angers
Retenue
Réduire les conflits d’usage dans les secteurs contraints
Adapter l'offre du réseau de bus aux besoins
Sensibiliser aux modes alternatifs
Valoriser les alternatives à la voiture
Stationnement résident
Retenue
Centre historique semi-piéton
Retenue
Accompagner les plans de déplacement des entreprises
Adapter les places de stationnement
Inciter les étudiants à se déplacer en vélo
Mutualiser les places de stationnement
Stationnement hyper centre et pollution aérienne
Retenue
Proposer des tarifs préférentiels aux professionnels mobiles de santé
Favoriser l’utilisation des parkings relais
Empêcher le stationnement sauvage sur trottoir et bande cyclable promenade de reculée
Retenue
Place de parking enherbées
Retenue
Développer l'usage des voitures éléctriques
Favoriser l’utilisation des modes alternatifs
Adapter les règles de stationnement aux professionnels
Mutualiser les places de stationnement privées et publiques
Répartir le stationnement en fonction des usages
Faciliter le stationnement dans le centre-ville d'Angers
Proposer un système de partage des places sous-utilisées dans certains lieux ou secteurs.
Personnes en situation de handicap : secteur belle-beille
Retenue
Placer des panneaux (135€) pour limiter le stationnement sur les pistes cyclables
Retenue
Parking sous-terrain place kennedy
Retenue
Dans le parking berges de maine des places pour les étudiants
Retenue
Stationnement en périphérie du centre-ville
Stationnement Boulevard Pierre de Coubertin
Retenue
Communiquer sur les procédures
Aménager les espaces de stationnement de façon claire et lisible
Soyons logiques et concients
Retenue
Piétonniser certaines rues du centre-ville
Placer des parkings vélos devant les passages piétons
Retenue
Mieux délimiter les espaces dédiés aux piétons et aux cyclistes
Développer l’autopartage dans les projets urbains
Créer des actions ponctuelles valorisant les modes alternatifs
Développer l'utilisation du parking thiers-boisnet
Retenue
Déplacements doux dans le centre-ville
Article 417-10 du code de la route
Retenue
Stationnement résidentiel et parking publics
Retenue
Deux places de parking en plus rue du parvis saint-maurice
Retenue
Répartir le stationnement en fonction des usages
Aménager les espaces de stationnement de façon claire et lisible
Renforcer la vidéo-verbalisation
Répartir les besoins en fonction des heures de cours
Contraindre plus fortement le stationnement en centre-ville
Développer le réseau de bus
Stationnement étudiants
Retenue
Rue meule farine, près de l'eseo
Retenue
Développer le covoiturage au niveau local
Créer un tarif préférentiel pour les transports en commun à destination des étudiants
Adapter le PLU aux besoins de places stationnement dans les nouveaux projets urbains
Uniformiser le stationnement résidentiel
Retenue
Réguler le stationnement des véhicules professionnels
Retenue
Communiquer sur les atouts des parking relais (p+r : tram ou vélo)
Retenue
Proposer un politique "mobilités" ambitieuse en lien avec la politique de l'habitat
Inciter les participants à mieux se garer
Faire de la pédagogie avant la verbalisation
Moderniser les règles pour les rendre claires
Anticiper l'évolution des usages
Créer un service «Mobilités» unique
Penser aux déplacements doux à l’intérieur des parkings
Adapter les voies de circulation pour libérer des espaces de stationnement
Etablir des zones bleues entre les zones de stationnement payant et les zones gratuites
Retenue
Libérer le centre-ville de la voiture
Développer et sécuriser les déplacements doux
Inciter l'utilisation des parkings périphériques - parkings relais
Se garer moteur à l'avant
Retenue
Développer le réseau de transports en commun
Adapter les règles de stationnement en vigueur à Angers.
Stationnement poussettes/vélos/trottinettes devant les commerces
Retenue
Stationnements illicites
Retenue
Proposer une politique de logistique urbaine ambitieuse
Réduire les conflits d'usage dans les secteurs contraints
Faire connaître les règles en vigueur concernant le stationnement
Stationnement devant les écoles etc.
Retenue
Communiquer sur les actions mises en place par la ville d'Angers
Augmenter le nombre de stationnements pour les modes alternatifs
Créer des actions ponctuelles avec les commerçants
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