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Analyses et statistiques

Marketing

Vous pouviez déposer vos propositions suivant les thèmes suivants : résidents, étudiants, commerces, professionnels mobiles et de santé, divers.
Ces propositions ont ensuite été travaillées lors des ateliers thématiques
Pour être recevables, vos propositions devaient :
  • Porter principalement sur la thématique stationnement
  • Répondre à l’intérêt général et bénéficier au plus grand nombre
  • Être suffisamment précises pour pouvoir être étudiées en atelier et y apporter une réponse
A noter qu'à ce stade ; il n'était pas envisagé de :
  • Réduire le périmètre du stationnement payant sur voirie
  • Mettre en place une seconde heure gratuite dans les parkings du centre-ville

142 propositions

Communiquer sur les procédures

Libérer le centre-ville de la voiture

Image média: Deux places de parking en plus rue du parvis saint-maurice

Deux places de parking en plus rue du parvis saint-maurice

Retenue

Créer un service «Mobilités» unique

Penser aux déplacements doux à l’intérieur des parkings

Développer l'utilisation du parking thiers-boisnet

Retenue

Répartir les besoins en fonction des heures de cours

Aménager les espaces de stationnement de façon claire et lisible

Adapter le PLU aux besoins de places stationnement dans les nouveaux projets urbains

Indemniser le covoiturage

Adapter l'offre du réseau de bus aux besoins

Rendre piétonnes les zones commerciales sur angers

Retenue

Créer des actions ponctuelles avec les commerçants

Stationnement des vélos

Retenue

Stationnement Boulevard Pierre de Coubertin

Retenue
Image média: Trottoirs aux piétons

Trottoirs aux piétons

Retenue

Réserver une part du stationnement à certains usagers

Centre historique semi-piéton

Retenue

Proposer un système de partage des places sous-utilisées dans certains lieux ou secteurs.

Stationnement poussettes/vélos/trottinettes devant les commerces

Retenue
Image média: Parking sous-terrain place kennedy

Parking sous-terrain place kennedy

Retenue

Mutualiser les places de stationnement privées et publiques

Faire de la pédagogie avant la verbalisation

Contraindre plus fortement le stationnement en centre-ville

Réduire les conflits d'usage dans les secteurs contraints

Résultats par page :

25
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