LES ASSISES DU STATIONNEMENT

Etudier la possibilité d'interdire à la circulation les rues des écoles pendant les horaires d'entrées et de sorties comme c'est le cas dans la ville de La Riche par exemple.

Ma suggestion " école drive " c'était de l'humour !

Pourquoi ne pas rétablir les lignes de Pédibus ? cela crée du lien entre parents et permet de ne pas utiliser sa voiture pour emmener ses enfants à l'école, et donc de diminuer leur nombre aux abords des établissements scolaires. Aller à l'école à pieds permet aux enfants dès le plus jeune âge de considérer ce mode de déplacement comme la normalité.

Tout ce qui a pour but de faire de nous des piétons à nouveau est une bonne idée ; malheureusement, être piéton dans notre ville devient de plus en plus dangereux, j'en veux pour preuve les trottoirs au même niveau que la chaussée (voir le pont de Verdun ou la rue Chaperonnière).

Bonjour, Personnellement je vis ce problème au quotidien. Je habite pas loin de l'école, j'avais donc décidé d'amener mes enfants à l'école à vélo, le bus n'étant pas possible dans mon cas. On a donc utilisé les vélos plusieurs semaine mais j'avoue j'ai des sueur froides avec deux enfants sur la piste cyclable du boulevard pasteur entre les bus qui vous frôlent et les gens qui ouvre leur portière sans regarder c'est vraiment dangereux et j'ai déjà éviter deux accidents. Alors maintenant à contre coeur je prend ma voiture et je me gare en "vrac" tout les matin le temps de la dépose.

À noter que j'ai déjà essayer d'autres trajets et les autres rues sont trop petite pour la voie cyclable du coup ces les voiture qui frôlent les enfants donc même problème. Je vais devoir attendre que mes enfants soient plus grand et maitrise parfaitement leur vélo, ou alors des vrais piste cyclables séparées, comme à Copenhague ;)

Je constate tous les jours le manque de civilité des parents rue du haut pressoir. Comment expliquer aux enfants qu'il faut respecter les règles si on leur montre le contraire ? Et si on partait 2 mn plus tôt pour être moins stressés et pouvoir marcher 100 m ?
Pour rebondir sur le vélo : les pistes cyclables ne sont pas assez sécurisées. Peu de personnes connaissent la règle de tolérance des enfants à vélo sur les trottoirs jusqu'à 8 ans (moins dangereux pour eux, mais ils peuvent devenir dangereux pour les piétons - j'emmène mes enfants à vélo à l'école depuis des années). Les sas vélos aux feux sont peu respectés (et les voitures de police ne donnent pas l'exemple... les 3 dernières fois où j'en ai vu une à un feu, elle était sur le sas vélo). Il y a qq années, il y avait eu une opération de distribution par des policiers de gilets jaunes aux cyclistes (nous en avons eu en taille enfant), où il est écrit un rappel de la règle : tu me doubles, tu t'écartes : 1,5 m (ou 1 m en ville).

Je suis heureuse de constater qu'il existe encore des personnes responsables et sensibles aux problèmes des piétons et des cyclistes.
Pour ma part, après des années de cycliste chevronnée (même pour mes courses), la ville d'Angers est devenue beaucoup trop dangereuse (trottoirs au niveau de la chaussée....quelle idée lumineuse !!!!!, limitations de vitesse et distances de sécurité non respectées) et ceux sensés faire respecter les codes, décrets et autres ne le faisant pas eux-même et ne verbalisant pas, je prends ma voiture. Je vous conseille de faire de même, même pour de petits trajets puisque ni cyclistes ni piétons ne sont en sécurité. Au moins, dans une voiture, la tôle nous protège. Dommage.