Limiter l'accès à l'hyper-centre en fonction du stationnement disponible

Recherche et accès aux stationnements génèrent des flux importants. il est proposé de limiter l'accès en amont du centre ville selon la place disponible (en quelque sorte déporter l'entrée des parkings en périphérie du centre). pour que cette mesure incite à utiliser les parkings relais et modes alternatifs il faut limiter l'offre de stationnement, en particulier en surface (place aux vélos, piétons et autres modes doux). dérogation pour covoitureurs et véhicules en autopartage.