Communiquer sur les atouts des parking relais (p+r : tram ou vélo)
Retenue
Placer des parkings vélos devant les passages piétons
Retenue
Rendre piétonnes les zones commerciales sur angers
Retenue
Centre historique semi-piéton
Retenue
Stationnement résidentiel et parking publics
Retenue
Gratuité des transports publics pour ceux qui laissent leur véhicules dans les parkings relais
Retenue
Stationnement des vélos
Retenue
Empêcher le stationnement sauvage sur trottoir et bande cyclable promenade de reculée
Retenue
Personnes en situation de handicap : secteur belle-beille
Retenue
Uniformiser le stationnement résidentiel
Retenue
Le stationnement pour réguler la vitesse en ville
Retenue
Développer l'utilisation du parking thiers-boisnet
Retenue
Réguler le stationnement des véhicules professionnels
Retenue
Place de parking enherbées
Retenue
Parking sous-terrain place kennedy
Retenue
Emplacements pour personnes ayant des difficultés de mobilité temporaires
Retenue
Etablir des zones bleues entre les zones de stationnement payant et les zones gratuites
Retenue
Dans le parking berges de maine des places pour les étudiants
Retenue
Rue meule farine, près de l'eseo
Retenue
Limiter l'accès à l'hyper-centre en fonction du stationnement disponible
Retenue
Multiplier les parking relais, pas seulement pour les lignes de trams
Retenue
Stationnement résident
Retenue
Article 417-10 du code de la route
Retenue
Stationnement étudiants
Retenue
Achat de place de stationnement
Retenue
Adapter les règles de stationnement en vigueur à Angers.
Créer de nouvelles places de stationnement
Adapter le PLU aux besoins de places stationnement dans les nouveaux projets urbains
Réserver une part du stationnement à certains usagers
Développer l’autopartage dans les projets urbains
Augmenter le nombre de stationnements pour les modes alternatifs
Favoriser l’utilisation des parkings relais
Mieux délimiter les espaces dédiés aux piétons et aux cyclistes
Penser aux déplacements doux à l’intérieur des parkings
Augmenter le nombre de places de stationnement payantes
Piétonniser certaines rues du centre-ville
Faire connaître la réglementation en vigueur
Augmenter le nombre des contrôles (toutes zones)
Installer davantage de petits mobiliers urbains anti-stationnement
Moderniser les règles pour les rendre claires
Inciter les participants à mieux se garer
Grands événements : proposer une vraie alternative à la voiture au centre ville
Retenue
Contraindre plus fortement le stationnement
Stationnement Boulevard Pierre de Coubertin
Retenue
Revoir la justification des places handicapés de la rue Racine
Retenue
Stationnement hyper centre et pollution aérienne
Retenue
Développer et sécuriser les déplacements doux
Inciter les étudiants à se déplacer en vélo
Créer un tarif préférentiel pour les transports en commun à destination des étudiants
Développer le covoiturage sur la ville d'Angers
Créer des actions ponctuelles valorisant les modes alternatifs
Adapter l'offre du réseau de bus aux besoins
Stationnement en périphérie du centre-ville
Limiter stationnement sur voirie
Développer le réseau de bus
Abonnements spécifiques pour les commerçants
Tarif de transport préférentiel pour les commerçants
Mutualiser les places de stationnement privées et / ou publiques
Faire connaître les règles en vigueur concernant le stationnement
Développer le stationnement connecté
Réduire les conflits d'usage dans les secteurs contraints
Augmenter le nombre de places de stationnement
Proposer des espaces de stationnement temporaires
Inciter les déplacements doux dans le centre-ville
Développer le covoiturage au niveau local
Développer le réseau de transports en commun
Communiquer sur les actions mises en place par la ville d'Angers
Moderniser l'identification des professionnels de santé
Proposer des tarifs préférentiels aux professionnels mobiles de santé
Faciliter la gestion du stationnement
Communiquer sur les procédures
Créer un pass « multi-abonnement »
Favoriser l’utilisation des transports en commun
Placer des panneaux (135€) pour limiter le stationnement sur les pistes cyclables
Retenue
Inclure le stationnement dans le loyer des logements pour libérer l'espace public
Retenue
Faciliter la location de véhicules pour les commerçants
Incitation à utiliser le stationnement hors centre-ville
En cours d'évaluation
Stationnement poussettes/vélos/trottinettes devant les commerces
Retenue
Soyons logiques et concients
Retenue
Mutualiser les places de stationnement privées et publiques.
Adapter les voies de circulation pour libérer des espaces de stationnement
Gestion dynamique des parcs de stationnement
Proposer au stationnement des espaces urbains sous-utilisés
Aménager les espaces de stationnement de façon claire et lisible
Inciter les déplacements en vélo dans le centre-ville
Proposer une politique de logistique urbaine ambitieuse
Mutualiser les places de stationnement
Répartir le stationnement en fonction des usages
Aménager les espaces de stationnement de façon claire et lisible
Réduire les conflits d’usage dans les secteurs contraints
Renforcer la vidéo-verbalisation
Libérer le centre-ville de la voiture
Développer des lignes complémentaires aux lignes existantes : lignes "tranversales", "circulaires"
Répartir les besoins en fonction des heures de cours
Stationnement devant les écoles etc.
Retenue
Mutualiser les places de stationnement privées et publiques
Problèmes de stationnement à l'eseo
Retenue
Stationnement résident
Retenue
Stationnement automobiles du personnel au chu
Retenue
Adapter le stationnement en fonction de la dimension des rues
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