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Marketing

Vous pouviez déposer vos propositions suivant les thèmes suivants : résidents, étudiants, commerces, professionnels mobiles et de santé, divers.
Ces propositions ont ensuite été travaillées lors des ateliers thématiques
Pour être recevables, vos propositions devaient :
  • Porter principalement sur la thématique stationnement
  • Répondre à l’intérêt général et bénéficier au plus grand nombre
  • Être suffisamment précises pour pouvoir être étudiées en atelier et y apporter une réponse
A noter qu'à ce stade ; il n'était pas envisagé de :
  • Réduire le périmètre du stationnement payant sur voirie
  • Mettre en place une seconde heure gratuite dans les parkings du centre-ville

142 propositions

Déplacements doux dans le centre-ville

Etablir des zones bleues entre les zones de stationnement payant et les zones gratuites

Retenue
Image média: Article 417-10 du code de la route

Article 417-10 du code de la route

Retenue

Augmenter le nombre de places de stationnement

Réguler le stationnement des véhicules professionnels

Retenue

Développer le covoiturage au niveau local

Développer les infrastructures

Gratuité des transports publics pour ceux qui laissent leur véhicules dans les parkings relais

Retenue

Stationnement automobiles du personnel au chu

Retenue

Accompagner les plans de déplacement des entreprises

Faire de la pédagogie avant la verbalisation

Stationnement des vélos

Retenue

Créer des parkings en silo automatisés

Mutualiser les places de stationnement privées et publiques.

Faire connaître les règles en vigueur concernant le stationnement

Problèmes de stationnement à l'eseo

Retenue

Faciliter la location de véhicules pour les commerçants

Uniformiser le stationnement résidentiel

Retenue

Achat de place de stationnement

Retenue
Image média: Parking sous-terrain place kennedy

Parking sous-terrain place kennedy

Retenue

Augmenter le nombre de stationnements pour les modes alternatifs

Piétonniser certaines rues du centre-ville

Stationnement Boulevard Pierre de Coubertin

Retenue

Développer l'utilisation du parking thiers-boisnet

Retenue

Soyons logiques et concients

Retenue

Communiquer sur les actions mises en œuvre sur le territoire angevin et valoriser l'intermodalité

Développer le réseau de bus

Communiquer sur les actions mises en place par la ville d'Angers

Emplacements pour personnes ayant des difficultés de mobilité temporaires

Retenue

Multiplier les parking relais, pas seulement pour les lignes de trams

Retenue

Stationnement résident

Retenue

Développer et sécuriser les déplacements doux

Tarif de transport préférentiel pour les commerçants

Aménager les espaces de stationnement de façon claire et lisible

Inciter l'utilisation des parkings périphériques - parkings relais

Limiter le stationnement sauvage

Image média: Empêcher le stationnement sauvage sur trottoir et bande cyclable promenade de reculée

Empêcher le stationnement sauvage sur trottoir et bande cyclable promenade de reculée

Retenue
Image média: Deux places de parking en plus rue du parvis saint-maurice

Deux places de parking en plus rue du parvis saint-maurice

Retenue

Dans le parking berges de maine des places pour les étudiants

Retenue

Créer des actions ponctuelles valorisant les modes alternatifs

Se garer moteur à l'avant

Retenue

Développer le covoiturage sur la ville d'Angers

Réserver une part du stationnement à certains usagers

Répartir les besoins en fonction des heures de cours

Limiter stationnement sur voirie

Penser aux déplacements doux à l’intérieur des parkings

Centre historique semi-piéton

Retenue

Grands événements : proposer une vraie alternative à la voiture au centre ville

Retenue

Communiquer sur les atouts des parking relais (p+r : tram ou vélo)

Retenue

Créer un service «Mobilités» unique

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