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Marketing

Vous pouviez déposer vos propositions suivant les thèmes suivants : résidents, étudiants, commerces, professionnels mobiles et de santé, divers.
Ces propositions ont ensuite été travaillées lors des ateliers thématiques
Pour être recevables, vos propositions devaient :
  • Porter principalement sur la thématique stationnement
  • Répondre à l’intérêt général et bénéficier au plus grand nombre
  • Être suffisamment précises pour pouvoir être étudiées en atelier et y apporter une réponse
A noter qu'à ce stade ; il n'était pas envisagé de :
  • Réduire le périmètre du stationnement payant sur voirie
  • Mettre en place une seconde heure gratuite dans les parkings du centre-ville

142 propositions

Créer des actions ponctuelles avec les commerçants

Etablir des zones bleues entre les zones de stationnement payant et les zones gratuites

Retenue

Augmenter le nombre de stationnements pour les modes alternatifs

Augmenter le nombre de places de stationnement payantes

Communiquer sur les actions mises en place par la ville d'Angers

Développer le réseau de bus

Tarif dégressif parkings en ouvrage

En cours d'évaluation

Stationnement hyper centre et pollution aérienne

Retenue

Stationnement résident

Retenue

Augmenter le nombre de places de stationnement

Sensibiliser aux modes alternatifs

Communiquer sur les procédures

Développer le stationnement connecté

Adapter les règles de stationnement en vigueur à Angers.

Proposer des espaces de stationnement temporaires

Image média: Parking sous-terrain place kennedy

Parking sous-terrain place kennedy

Retenue

Faciliter la gestion du stationnement

Tarif préférentiel pour les transports en commun (professionnels de santé)

Simplifier la location de places de stationnement entre particuliers (avec un cadre fiscal incitatif).

Permettre aux transports en commun d’être concurrentiels à la voiture

Communiquer sur les actions mises en œuvre sur le territoire angevin et valoriser l'intermodalité

Tarif de transport préférentiel pour les commerçants

Incitation à utiliser le stationnement hors centre-ville

En cours d'évaluation

Faire de la pédagogie avant la verbalisation

Adapter les voies de circulation pour libérer des espaces de stationnement

Adapter les places de stationnement

Réduire les conflits d’usage dans les secteurs contraints

Changer nos modes de consommation

Développer l’autopartage dans les projets urbains

Valoriser les alternatives à la voiture

Faire connaître la réglementation en vigueur

Indemniser le covoiturage

Diffuser les informations sur le stationnement dans les commerces

Proposer un système de partage des places sous-utilisées dans certains lieux ou secteurs.

Proposer une politique de logistique urbaine ambitieuse

Limiter le stationnement sauvage

Mutualiser les places de stationnement

Subventionner l’achat des vélos

Renforcer la vidéo-verbalisation

Élargir le dispositif de places connectées

Libérer le centre-ville de la voiture

Développer l'usage des voitures éléctriques

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