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Marketing
Vous pouviez déposer vos propositions suivant les thèmes suivants : résidents, étudiants, commerces, professionnels mobiles et de santé, divers.
Ces propositions ont ensuite été travaillées lors des ateliers thématiques
Pour être recevables, vos propositions devaient :
  • Porter principalement sur la thématique stationnement
  • Répondre à l’intérêt général et bénéficier au plus grand nombre
  • Être suffisamment précises pour pouvoir être étudiées en atelier et y apporter une réponse
A noter qu'à ce stade ; il n'était pas envisagé de :
  • Réduire le périmètre du stationnement payant sur voirie
  • Mettre en place une seconde heure gratuite dans les parkings du centre-ville

142 propositions

Stationnement étudiants

Retenue

Valoriser les alternatives à la voiture

Stationnement hyper centre et pollution aérienne

Retenue

Uniformiser le stationnement résidentiel

Retenue

Développer les infrastructures

Inciter les participants à mieux se garer

Le stationnement pour réguler la vitesse en ville

Retenue
Image média: Trottoirs aux piétons

Trottoirs aux piétons

Retenue
Image média: Empêcher le stationnement sauvage sur trottoir et bande cyclable promenade de reculée

Empêcher le stationnement sauvage sur trottoir et bande cyclable promenade de reculée

Retenue

Stationnement devant les écoles etc.

Retenue

Réguler le stationnement des véhicules professionnels

Retenue

Revoir la justification des places handicapés de la rue Racine

Retenue
Image média: Deux places de parking en plus rue du parvis saint-maurice

Deux places de parking en plus rue du parvis saint-maurice

Retenue

Permettre aux transports en commun d’être concurrentiels à la voiture

Développer le covoiturage sur la ville d'Angers

Adapter l'offre du réseau de bus aux besoins

Proposer des espaces de stationnement temporaires

Communiquer sur les actions mises en œuvre sur le territoire angevin et valoriser l'intermodalité

Se garer moteur à l'avant

Retenue

Développer le stationnement connecté

Développer et sécuriser les déplacements doux

Répartir le stationnement en fonction des usages

Réduire les conflits d'usage dans les secteurs contraints

Image média: Parking sous-terrain place kennedy

Parking sous-terrain place kennedy

Retenue

Déplacements doux dans le centre-ville

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