Déplacements doux dans le centre-ville
Le stationnement pour réguler la vitesse en ville
RetenueCommuniquer sur les atouts des parking relais (p+r : tram ou vélo)
RetenueCréer de nouvelles places de stationnement
Stationnement automobiles du personnel au chu
RetenueCréer des parkings en silo automatisés
Faire de la pédagogie avant la verbalisation
Augmenter le nombre de places de stationnement
Favoriser l’utilisation des transports en commun
Augmenter le nombre de stationnements pour les modes alternatifs
Changer nos modes de consommation
Mutualiser les places de stationnement
Développer l'utilisation du parking thiers-boisnet
RetenueRépartir le stationnement en fonction des usages
Grands événements : proposer une vraie alternative à la voiture au centre ville
Retenue
Trottoirs aux piétons
RetenueProposer une politique de logistique urbaine ambitieuse
Communiquer sur les actions mises en place par la ville d'Angers
Contraindre plus fortement le stationnement en centre-ville
Penser aux déplacements doux à l’intérieur des parkings
Proposer un système de partage des places sous-utilisées dans certains lieux ou secteurs.
Mutualiser les places de stationnement
Développer des lignes complémentaires aux lignes existantes : lignes "tranversales", "circulaires"
Informer en temps réel les places disponibles
Aménager les espaces de stationnement de façon claire et lisible
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