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57 / Améliorer la circulation sur le pont de Basse-Chaîne
Pourquoi cette idée ? Malgré une amélioration récente avec la suppression des bacs à fleurs, la circulation sur le pont de Basse-Chaîne reste difficile, notamment pour faire cohabiter bus, automobiles, vélos et piétons. La cohabitation des cyclistes et des piétons sur les trottoirs est particulièrement problématique.
Pour résoudre ce problème, nous proposons de réaliser une passerelle en encorbellement sur un des côtés du pont de Basse Chaîne à destination des cyclistes. Cette solution réglera durablement un des points noirs de la circulation angevine, singulièrement pour les cyclistes.
PORTEUR : PATRICK GANNON ET DOMINIQUE LEBRETON
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Conversation avec Utilisateur supprimé
Lors des entretiens avec les services techniques il a été étudiée une alternative à la passerelle mais il en est ressorti que cela coûterait encore plus cher et ferait obstacle à la circulation pendant les travaux. Au départ le projet comportait bien deux passerelles: une de chaque côté du pont. Une autre idée moins coûteuse serait de créer une passerelle mais pour les piétons. Affaire à suivre donc.
Je pense que eu égard à la beauté du site du château et la vue en perspective que ce pont doit engendrer pour l'avenir, il faut obligatoirement penser une solution 1) très esthétique, 2) et pour le très long terme ( et non pas le trop court terme à l'exemple du contournement de Nantes toujours encombré car mal défini dès le départ), et réserver son étude à des compétences au delà de celles du Servie Technique municipal (malgré toutes les qualités qu'on lui reconnait pour les choses plus courantes...), savoir:
1) Supprimer les 2 vastes trottoirs latéraux pour élargir totalement l'axe de circulation et permettre une voie de droite directe vers La Roseraie et Cholet;
2- Une Piste BUS axée à cet effet plus vers le milieu du pont.
3- Création d'une piste piétons / vélos en côté extérieur de Pont ( comme à St.Gilles Crois de Vie), voire une de chaque côté de celui-ci.
Ces travaux d'abord côté sud, puis ensuite côté Est ne devraient pas engendrer plus de gêne qu'actuellement.
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