AGIR FACE A L’ENJEU

Transition écologique

Étape 5 sur 5

Le temps des engagements 06/10/2021 - 31/12/2021

Voir les étapes Voir les actions priorisées

Retour à la liste

Faciliter la marche à pied et réduire la voiture

Proposition soumise au vote

28/06/2021 16:45

📌 Piétonniser davantage le centre-ville d’Angers et des communes de l’agglomération SD-4-A / propositions citoyennes liées (Lien externe)

📌 Créer des parcours piétons identifiés : revêtement et signalisation spécifiques, végétalisation... SD-4-B / propositions citoyennes liées (Lien externe)

📌 Étudier la création d’une zone à faible émission où la circulation des véhicules est conditionnée à leur niveau de pollution SD-4-C / propositions citoyennes liées (Lien externe)

📌 Identifier les voies où la réduction de la circulation automobile peut avoir un impact fort sur le développement de la marche et du vélo SD-4-D / propositions citoyennes liées (Lien externe)

📌 Repenser en profondeur les politiques de stationnement : libérer de l’espace dans nos centres-villes pour d’autres usages SD-4-E / propositions citoyennes liées (Lien externe)

Filtrer les résultats de la catégorie : Se déplacer

Liste des soutiens

et 4 autres personnes (voir plus) (voir moins)

Référence : Angers-PROP-2021-06-2766

Numéro de version 2 (sur 2) voir les autres versions

Vérifiez l'empreinte numérique

AGIR FACE A L’ENJEU

Faciliter la marche à pied et réduire la voiture

📌 Piétonniser davantage le centre-ville d’Angers et des communes de l’agglomération SD-4-A / propositions citoyennes liées (Lien externe)

📌 Créer des parcours piétons identifiés : revêtement et signalisation spécifiques, végétalisation... SD-4-B / propositions citoyennes liées (Lien externe)

📌 Étudier la création d’une zone à faible émission où la circulation des véhicules est conditionnée à leur niveau de pollution SD-4-C / propositions citoyennes liées (Lien externe)

📌 Identifier les voies où la réduction de la circulation automobile peut avoir un impact fort sur le développement de la marche et du vélo SD-4-D / propositions citoyennes liées (Lien externe)

📌 Repenser en profondeur les politiques de stationnement : libérer de l’espace dans nos centres-villes pour d’autres usages SD-4-E / propositions citoyennes liées (Lien externe)

Liste des soutiens

Empreinte numérique

Partager:

Lien de partage:

Veuillez coller ce code dans votre page:

Veuillez vous connecter

AGIR FACE A L’ENJEU

Faciliter la marche à pied et réduire la voiture

📌 Piétonniser davantage le centre-ville d’Angers et des communes de l’agglomération SD-4-A / propositions citoyennes liées external-link(Lien externe)

📌 Créer des parcours piétons identifiés : revêtement et signalisation spécifiques, végétalisation... SD-4-B / propositions citoyennes liées external-link(Lien externe)

📌 Étudier la création d’une zone à faible émission où la circulation des véhicules est conditionnée à leur niveau de pollution SD-4-C / propositions citoyennes liées external-link(Lien externe)

📌 Identifier les voies où la réduction de la circulation automobile peut avoir un impact fort sur le développement de la marche et du vélo SD-4-D / propositions citoyennes liées external-link(Lien externe)

📌 Repenser en profondeur les politiques de stationnement : libérer de l’espace dans nos centres-villes pour d’autres usages SD-4-E / propositions citoyennes liées external-link(Lien externe)

Liste des soutiens

📌 Piétonniser davantage le centre-ville d’Angers et des communes de l’agglomération SD-4-A / propositions citoyennes liées (Lien externe)

📌 Créer des parcours piétons identifiés : revêtement et signalisation spécifiques, végétalisation... SD-4-B / propositions citoyennes liées (Lien externe)

📌 Étudier la création d’une zone à faible émission où la circulation des véhicules est conditionnée à leur niveau de pollution SD-4-C / propositions citoyennes liées (Lien externe)

📌 Identifier les voies où la réduction de la circulation automobile peut avoir un impact fort sur le développement de la marche et du vélo SD-4-D / propositions citoyennes liées (Lien externe)

📌 Repenser en profondeur les politiques de stationnement : libérer de l’espace dans nos centres-villes pour d’autres usages SD-4-E / propositions citoyennes liées (Lien externe)