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Ajouter un wagon réservé aux cyclistes dans chacun des TER aux heures de bureau. cela permettra au gens de venir à la gare en vélo, de monter dans le train, de ressortir et d'aller au bureau directement en vélo.
-depuis St Mathurin ou la Bohalle par ex, cela permet d'aller travailler en mettant nettement moins de temps (5 min. de vélo, 10 de train, 5 min. de vélo = 20 au lieu de 30 minutes), pour un bénéfice colossal en terme de CO2, avec 1 aller et retour par jour et par habitant d'économisés !
+depuis St Mathurin ou la Bohalle par ex, cela permet d'aller travailler en mettant nettement moins de temps (5 min. vélo, 10 de train, 5 min. vélo = 20 au lieu de 30 min.), pour un bénéfice colossal en terme de CO2, avec 1 aller - retour en voiture par jour et par habitant d'économisé !
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