Stationnement résident
Retenue
Créer des actions ponctuelles valorisant les modes alternatifs
Mutualiser les places de stationnement privées et / ou publiques
Deux places de parking en plus rue du parvis saint-maurice
Retenue
Développer des lignes complémentaires aux lignes existantes : lignes "tranversales", "circulaires"
Développer l'utilisation du parking thiers-boisnet
Retenue
Incitation à utiliser le stationnement hors centre-ville
En cours d'évaluation
Penser aux déplacements doux à l’intérieur des parkings
Adapter le stationnement en fonction de la dimension des rues
Réduire les conflits d'usage dans les secteurs contraints
Faciliter la location de véhicules pour les commerçants
Créer un tarif préférentiel pour les transports en commun à destination des étudiants
Inciter les étudiants à se déplacer en vélo
Développer l’autopartage dans les projets urbains
Proposer un politique "mobilités" ambitieuse en lien avec la politique de l'habitat
Stationnement hyper centre et pollution aérienne
Retenue
Diffuser les informations sur le stationnement dans les commerces
Aménager les espaces de stationnement de façon claire et lisible
Renforcer la vidéo-verbalisation
Grands événements : proposer une vraie alternative à la voiture au centre ville
Retenue
Mieux délimiter les espaces dédiés aux piétons et aux cyclistes
Le stationnement pour réguler la vitesse en ville
Retenue
Adapter les règles de stationnement aux professionnels
Stationnement automobiles du personnel au chu
Retenue
Multiplier les parking relais, pas seulement pour les lignes de trams
Retenue
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