Répartir le stationnement en fonction des usages
Faire de la pédagogie avant la verbalisation
Stationnement résidentiel et parking publics
RetenueModerniser les règles pour les rendre claires
Réduire les conflits d'usage dans les secteurs contraints
Stationnement hyper centre et pollution aérienne
RetenueSimplifier la location de places de stationnement entre particuliers (avec un cadre fiscal incitatif).
Proposer au stationnement des espaces urbains sous-utilisés
Gratuité des transports publics pour ceux qui laissent leur véhicules dans les parkings relais
RetenueInciter l'utilisation des parkings périphériques - parkings relais
Augmenter le nombre de stationnements pour les modes alternatifs
Gestion dynamique des parcs de stationnement
Favoriser l’utilisation des parkings relais
Stationnement devant les écoles etc.
Retenue
Placer des parkings vélos devant les passages piétons
RetenueLimiter l'accès à l'hyper-centre en fonction du stationnement disponible
RetenueInciter les étudiants à se déplacer en vélo
Libérer le centre-ville de la voiture
Moderniser l'identification des professionnels de santé
Créer un pass « multi-abonnement »
Anticiper l'évolution des usages
Personnes en situation de handicap : secteur belle-beille
RetenueAbonnements spécifiques pour les commerçants
Parking sous-terrain place kennedy
Retenue
Inclure le stationnement dans le loyer des logements pour libérer l'espace public
RetenueRésultats par page :
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