Simplifier la location de places de stationnement entre particuliers (avec un cadre fiscal incitatif).
Mieux délimiter les espaces dédiés aux piétons et aux cyclistes
Limiter l'accès à l'hyper-centre en fonction du stationnement disponible
RetenueProposer des tarifs préférentiels aux professionnels mobiles de santé
Le stationnement pour réguler la vitesse en ville
RetenueAugmenter le nombre des contrôles (toutes zones)
Mutualiser les places de stationnement privées et publiques
Mutualiser les places de stationnement privées et / ou publiques
Mutualiser les places de stationnement
Revoir la justification des places handicapés de la rue Racine
RetenueDévelopper des lignes complémentaires aux lignes existantes : lignes "tranversales", "circulaires"
Inciter l'utilisation des parkings périphériques - parkings relais
Favoriser l’utilisation des transports en commun
Multiplier les parking relais, pas seulement pour les lignes de trams
RetenueCommuniquer sur les atouts des parking relais (p+r : tram ou vélo)
RetenueCréer un service «Mobilités» unique
Créer des actions ponctuelles avec les commerçants
Renforcer la vidéo-verbalisation
Faciliter la gestion du stationnement
Mutualiser les places de stationnement privées et publiques.
Répartir le stationnement en fonction des usages
Installer davantage de petits mobiliers urbains anti-stationnement
Inciter les déplacements doux dans le centre-ville
Changer nos modes de consommation
Diffuser les informations sur le stationnement dans les commerces
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