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Marketing

Vous pouviez déposer vos propositions suivant les thèmes suivants : résidents, étudiants, commerces, professionnels mobiles et de santé, divers.
Ces propositions ont ensuite été travaillées lors des ateliers thématiques
Pour être recevables, vos propositions devaient :
  • Porter principalement sur la thématique stationnement
  • Répondre à l’intérêt général et bénéficier au plus grand nombre
  • Être suffisamment précises pour pouvoir être étudiées en atelier et y apporter une réponse
A noter qu'à ce stade ; il n'était pas envisagé de :
  • Réduire le périmètre du stationnement payant sur voirie
  • Mettre en place une seconde heure gratuite dans les parkings du centre-ville

142 propositions

Favoriser l’utilisation des modes alternatifs

Développer le covoiturage sur la ville d'Angers

Piétonniser certaines rues du centre-ville

Faire connaître les règles en vigueur concernant le stationnement

Dans le parking berges de maine des places pour les étudiants

Retenue

Réguler le stationnement des véhicules professionnels

Retenue

Stationnement en périphérie du centre-ville

Limiter l'accès à l'hyper-centre en fonction du stationnement disponible

Retenue

Se garer moteur à l'avant

Retenue

Centre historique semi-piéton

Retenue

Proposer un système de partage des places sous-utilisées dans certains lieux ou secteurs.

Moderniser les règles pour les rendre claires

Uniformiser le stationnement résidentiel

Retenue

Simplifier la location de places de stationnement entre particuliers (avec un cadre fiscal incitatif).

Image média: Parking sous-terrain place kennedy

Parking sous-terrain place kennedy

Retenue

Stationnement en ville

Retenue

Stationnement étudiants

Retenue

Augmenter le nombre de places de stationnement

Proposer des espaces de stationnement temporaires

Inciter les étudiants à se déplacer en vélo

Augmenter le nombre de stationnements pour les modes alternatifs

Adapter l'offre du réseau de bus aux besoins

Développer l’autopartage dans les projets urbains

Revoir la justification des places handicapés de la rue Racine

Retenue

Élargir le dispositif de places connectées

Augmenter le nombre de places de stationnement payantes

Stationnements illicites

Retenue

Adapter les voies de circulation pour libérer des espaces de stationnement

Permettre aux transports en commun d’être concurrentiels à la voiture

Développer l'usage des voitures éléctriques

Multiplier les parking relais, pas seulement pour les lignes de trams

Retenue

Adapter le stationnement en fonction de la dimension des rues

Image média: Placer des parkings vélos devant les passages piétons

Placer des parkings vélos devant les passages piétons

Retenue

Rendre piétonnes les zones commerciales sur angers

Retenue
Image média: Empêcher le stationnement sauvage sur trottoir et bande cyclable promenade de reculée

Empêcher le stationnement sauvage sur trottoir et bande cyclable promenade de reculée

Retenue

Déplacements doux dans le centre-ville

Faciliter la location de véhicules pour les commerçants

Renforcer la vidéo-verbalisation

Créer des actions ponctuelles avec les commerçants

Augmenter le nombre des contrôles (toutes zones)

Soyons logiques et concients

Retenue

Favoriser l’utilisation des parkings relais

Aménager les espaces de stationnement de façon claire et lisible

Libérer le centre-ville de la voiture

Développer l'utilisation du parking thiers-boisnet

Retenue

Vidéosurveillance sur les parkings/chaussés où il y a le plus de dégradations

Retenue

Stationnement Boulevard Pierre de Coubertin

Retenue

Développer les infrastructures

Image média: Article 417-10 du code de la route

Article 417-10 du code de la route

Retenue

Adapter les règles de stationnement en vigueur à Angers.

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