Empêcher le stationnement sauvage sur trottoir et bande cyclable promenade de reculée
Retenue
Stationnement résident
Retenue
Permettre aux transports en commun d’être concurrentiels à la voiture
Développer l’autopartage dans les projets urbains
Changer nos modes de consommation
Inciter les participants à mieux se garer
Répartir les besoins en fonction des heures de cours
Augmenter le nombre de places de stationnement payantes
Tarif de transport préférentiel pour les commerçants
Moderniser les règles pour les rendre claires
Développer le covoiturage sur la ville d'Angers
Accompagner les plans de déplacement des entreprises
Élargir le dispositif de places connectées
Vidéosurveillance sur les parkings/chaussés où il y a le plus de dégradations
Retenue
Développer le réseau de bus
Tarif dégressif parkings en ouvrage
En cours d'évaluation
Communiquer sur les procédures
Limiter stationnement sur voirie
Mutualiser les places de stationnement privées et publiques.
Proposer une politique de logistique urbaine ambitieuse
Inciter les déplacements doux dans le centre-ville
Développer des lignes complémentaires aux lignes existantes : lignes "tranversales", "circulaires"
Grands événements : proposer une vraie alternative à la voiture au centre ville
Retenue
Répartir le stationnement en fonction des usages
Stationnement poussettes/vélos/trottinettes devant les commerces
Retenue
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