Augmenter le nombre de stationnements pour les modes alternatifs
Proposer une politique de logistique urbaine ambitieuse
Développer le stationnement connecté
Multiplier les parking relais, pas seulement pour les lignes de trams
Retenue
Anticiper l'évolution des usages
Réguler le stationnement des véhicules professionnels
Retenue
Contraindre plus fortement le stationnement
Faire de la pédagogie avant la verbalisation
Mutualiser les places de stationnement privées et publiques.
Limiter l'accès à l'hyper-centre en fonction du stationnement disponible
Retenue
Proposer un système de partage des places sous-utilisées dans certains lieux ou secteurs.
Créer des actions ponctuelles avec les commerçants
Créer un tarif préférentiel pour les transports en commun à destination des étudiants
Communiquer sur les procédures
Gestion dynamique des parcs de stationnement
Permettre aux transports en commun d’être concurrentiels à la voiture
Proposer au stationnement des espaces urbains sous-utilisés
Développer le covoiturage au niveau local
Renforcer la vidéo-verbalisation
Soyons logiques et concients
Retenue
Mutualiser les places de stationnement
Piétonniser certaines rues du centre-ville
Faciliter la location de véhicules pour les commerçants
Adapter les règles de stationnement aux professionnels
Augmenter le nombre de stations d’auto-partage
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