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Les voitures sont LE moyen de déplacement du 20ème siècle. Difficile de s'en passer aujourd'hui pour le confort qu'elles apportent.
+
+Cependant, les temps changent, et le bien-être en ville devient une volonté prépondérante des centres urbains.
+En face de ce confort, les nuisances : Le bruit, les gaz d'échappements, la "pollution visuelle" (on ne voit que ça, partout), les comportement de "conduite agressives", etc.
+
+Plusieurs villes / quartiers ont fait le parie d'une voierie sans voiture. ET CELA FONCTIONNE. Incroyable non ?
+
+Difficile pour autant d'attendre cet objectif.
+
+Alors, à minima, tentons de réduire leurs impacts "en douceur"...
+Je propose de favoriser le déplacement en voiture pour les petits véhicules, considérés comme "Citadines" en proposant une réduction du prix des places de stationnement pour ces "petits voitures".
+En effet, il semble étonnant qu'une place de stationnement soit considéré de manière identique entre une Clio et un SUV.
Qu’est-ce que cela apporte à la ville ? Cela répond-il à un manque ?
Un apaisement visuel et sonore par réduction de la masse de métal mobile
Qui va en bénéficier ?
Tout le monde
Comment imaginez-vous son utilisation ?
Proposer des différences de prix de stationnement selon les catégories (A, B, C, D, E, F, SUV, Pick-Up, Sport..) de véhicules personnel (hors véhicules pro).
+
Votre idée nécessite-elle une gestion particulière ? Si oui précisez.
Oui : Adaptation des systèmes de paiement. Peut-être béta-tester sur un parking du centre ville. Ex : Parking Leclerc / Mail
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