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Promouvoir le déplacement urbain à vélo est une excellente chose, encore faut-il que l'infrastructure puisse le supporter.
En mouvement : Les pistes cyclables
Mais, à l'arrêt : Comment faire ?
Bien qu'il existe une "Ruche à vélo" proche de la gare, celle-ci manque d'efficience. Pourquoi ? Car il s'agit d'une infrastructure nouvelle et complexe à mettre en œuvre.
L'objectif est de permettre aux Angevins de garer leur vélo en toute sécurité dans l'espace publique en proposant un service de box multicycles avec accès sécurisé (abonnement par exemple).
Cela pourrait être possible en utilisant le mobilier urbain, comme des place de parking souterrain dans lesquelles définir une zone sécurisée.
Où ?
En transformant 3 ou 4 places de parking couvert dans chaque parking souterrain, nous pouvons loger aisément 20 vélo.
Connecté à une application de la ville, nous pouvons consulter à distance les "parkavélo" dont il reste des places disponibles.
Qu’est-ce que cela apporte à la ville ? Cela répond-il à un manque ?
Favoriser le déplacement à vélo en zone urbaine dense dans lesquelles déposer son vélo est toujours une difficulté et un risque de dégradation/vol (notamment depuis le développement du cycle urbain et du matériel de haute qualité)
Qui va en bénéficier ?
Tous les usagers de la mobilité douce
Tous les résidents si l'allègement en voiture est favorisé
Comment imaginez-vous son utilisation ?
Accès résidents / Accès occasionnels
-Abonnement et application mobile
Votre idée nécessite-elle une gestion particulière ? Si oui précisez.
Gestion du parc de stationnement des vélo
+Abonnement et application mobile
+
+La ruche à Vélo ou Bycommut
Votre idée nécessite-elle une gestion particulière ? Si oui précisez.
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