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Changements sur "Limité le transit nationnal et internationnal des poids lourds "

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  • +["Constat : de nombreux poids lourds, allant du Havre vers Bordeaux et l'Espagne ou le Portugal, passent par la RD 52 (env. 350 véh./j). Pour la santé et la sécurité des riverains de cette route, il faut imposer le trafic des poids lourds, en transit national et international, par les voies structurantes adaptées : D 770 le Lion d'Angers, puis D 775 Angers, A11 et A87... les interdire sur les départementales non adaptées . A chacun sa voie pour réduire les pollutions : carbone, acoustique, vue."]
  • +["Constat : de nombreux poids lourds, allant du Havre vers Bordeaux et l'Espagne ou le Portugal, passent par la RD 52 (env. 350 véh./j). Pour la santé et la sécurité des riverains de cette route, il faut imposer le trafic des poids lourds, en transit national et international, par les voies structurantes adaptées : D 770 le Lion d'Angers, puis D 775 Angers, A11 et A87... les interdire sur les départementales non adaptées . A chacun sa voie pour réduire les pollutions : carbone, acoustique, vue."]
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  • +["Constat : de nombreux poids lourds, allant du Havre vers Bordeaux et l'Espagne ou le Portugal, passent par la RD 52 (env. 350 véh./j). Pour la santé et la sécurité des riverains de cette route, il faut imposer le trafic des poids lourds, en transit national et international, par les voies structurantes adaptées : D 770 le Lion d'Angers, puis D 775 Angers, A11 et A87... les interdire sur les départementales non adaptées . A chacun sa voie pour réduire les pollutions : carbone, acoustique, vue."]
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Avatar: TOURET TOURET
Version créée le 25/02/2021 16:52

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