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Transition écologique
Le temps des engagements
06/10/2021 - 31/12/2021
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Retenue
Il serait très important de créer des ateliers d'auto-réparation associatif pour le vélo. Cela pourrait être plusieurs petits lieux dans Angers, facilement accessibles avec des propositions de formation à la réparation, mise à disposition d'outils et d'ateliers, ainsi que des professionnels ou bénévoles qui puissent aider et conseiller pour la réparation.
Cette proposition a été retenue parce que :
L'action est recevable et reliée à la proposition n° PT-5-B et SD-1-C du cahier de vote.
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Conversation avec POLIZEI
Il existe des commerces pour cela.
Ce n'est pas le rôle de la collectivité.
Il faut laisser l'écologie au secteur privé: Le business est la meilleure manière d'orienter le cours des choses, à condition de pricer correctement les externalités négatives et alors le profit sera redirigé vers des impacts positifs. Alors pour une écologie qui passe par l'initiative entrepreuneuriale, il y a Trélazé Rare Earth by TECH-ology
Ce n'est pas le rôle du secteur privé: on parle d'ateliers d'AUTO-réparation.
Ce genre d'ateliers associatifs existe dans beaucoup d'autres grandes villes de France et ont beaucoup de succès car ils sont un véritable levier pour favoriser le développement du vélo : les utilisateurs ont besoin d'entretenir leurs vélos lorsqu'ils en font un usage quotidien. Le vélo offre cet avantage par rapport à l'automobile : être toujours facilement réparable par leurs propriétaires.
Voir les nombreuses structures de ce type à Lyon ou Strasbourg.
La collectivité peut favoriser l'émergence de ce genre de structures et les appuyer. Par exemple, à Lyon, l'une de ces associations est hébergée dans un local du SYTRAL, le syndicat des transports, à une station de métro, pour tirer le plus parti de la complémentarité entre vélo et métro.
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