BUDGET PARTICIPATIF 2021

Nous sommes une famille de 4 personnes habitant une angevine du quartier Lafayette. Nous voudrions utiliser le vélo au quotidien mais nous n'avons pas la place de stocker des vélos chez nous. N'ayant pas de solution de stationnement sécurisé, nous n'achetons pas de vélos et ne faisons pas évoluer nos pratiques de mobilité. Nous avons eu recours aux vélos prêtés par la ville, que nous avons attachés dans la rue, mais les 2 ont été dégradés à des degrés divers. Angers est engagé dans un Plan Vélo et le Budget participatif 2018 a déjà fait remonter ce besoin. Une offre en cours cible notamment les lieux de rassemblement (hyper-centre et lieux recevant du public), mais elle est insuffisante au regard des besoins présents et à venir. Une offre complémentaire, orientée vers les lieux de résidence et non de destination des déplacements, une offre plus dispersée dans l'espace urbain répondrait aux besoins de stationnement permanent des Angevins. Il existe de nombreux modèles d'abris sécurisés, de diverses formes et capacités, que l'on pourrait intégrer de manière harmonieuse dans toute la ville d'Angers, en fonction des contraintes et besoins. La ville pourrait également mobiliser et aménager des places de parking automobile dans des résidences privées pour les dédier au stationnement vélo. Une offre de stationnement résidentiel sécurisé pour les vélos, au plus près des lieux d'habitation, devrait faire partie d'un Plan Vélo ambitieux et à même de modifier significativement les pratiques de mobilité quotidienne des Angevines et des Angevins.