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Cette proposition n'a pas été retenue parce que :

La proposition n’est pas recevable dans le cadre du Budget Participatif 2019 car elle relève du Plan Vélo : dispositif national visant à promouvoir la cyclabilité dans les villes, le développement de l’offre de service et l’aménagement de l’espace public en conséquence. 

Ce nouveau projet commencé en 2017 à Angers avec l’aide des Conseils des Citoyens de Quartier et des associations de défense du vélo, vient de paraître et va permettre à la ville de davantage promouvoir et éduquer à l’usage du vélo (Axe 1 – p.27)

En effet, pour palier au ressenti d’insécurité des cyclistes (souvent lié au manque de respect des conducteurs motorisés : stationnement sur les aménagements cyclables, etc.) il est prévu que soient menées des campagnes d’information, de communication et de sensibilisation sur les nouvelles règles de partage, ainsi que des sanctions en cas d’abus et également un développement plus important du stationnement vélo. 

Légitimité pour les piétons, vélos, trotinette, moins de voitures en ville

Avatar: Marion Marion

Non retenue
Il est urgent de faire une campagne de sensibilisation auprès des automobilistes, pour qu'ils comprennent qu'en ville la priorité est due aux piétons, vélos, trottinette etc... beaucoup TROP d'incivilités de la part des automobilistes dans la ville d'Angers, parfois même de l'agressivité! Les piétons et vélos doivent être privilégiés, donc + de parkings à vélos (de toute urgence, notamment à la gare), + de pistes cyclables.
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