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La Ville va procéder à des tests en situation réelle d'un nouveau matériau à mémoire de forme qui doit permettre de combler les rainures des rails du tramway entre les passages de rames. Si les test sont concluants, les concepteurs de ce nouveau matériau pourront l'industrialiser.
La mise en oeuvre de ce projet ne pourra démarrer qu'après la désignation du nouveau délégataire de service public pour la gestion des transports urbains métropolitains, en mars 2019.
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