Valoriser le coût des externalités des automobiles - Stationnement

Tout le monde sait combien coûte un billet de bus ou un litre d'essence, mais personne ne sait combien représente pour la collectivité une place "gratuite" dans la rue ou un trajet qui contribue à la saturation de la ville, ce qui amène à des choix individuels peu cohérents avec l'intérêt général. Une première étape sera de supprimer le stationnement résidentiel gratuit. Chaque voiture devrait avoir son garage privé ou louer à la collectivité la portion d'espace public qu'elle occupe.