BUDGET PARTICIPATIF 2019
VOS IDĂES POUR CONSTRUIRE ANGERS ENSEMBLE
Transport en commun et commodités pour les usagers
Cette proposition n'a pas été retenue parce que :
La proposition n'est pas recevable dans le cadre du budget participatif car la compĂ©tence transports publics relĂšve d'Angers Loire MĂ©tropole. Par ailleurs, la mise en place de ligne de tramway augmente la capacitĂ© en nombre et le confort des voyageurs par rapport au bus (la premiĂšre ligne de tramway a transportĂ© prĂšs du quart des voyageurs des transports publics sur toute l'agglomĂ©ration en 2018), dans une logique d'alternative Ă la voiture et vise donc Ă rĂ©duire l'utilisation de vĂ©hicules particuliers en coeur d'agglomĂ©ration. En outre, l'augmentation du nombre d'arrĂȘts de bus rĂ©duirait la performance (rĂ©gularitĂ©, temps de trajet) de ce mode de transport collectif avec un risque de dĂ©saffection par les usagers.
Pour information, la distance entre deux arrĂȘts se situe entre 250 mĂštres et 300 mĂštres pour les bus et entre 500 et 600 mĂštres pour le tramway.
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