La proposition n'est pas recevable dans le cadre du budget participatif car elle porte essentiellement sur des dépenses de "fonctionnement" (personnel pour contrôler...) alors que le budget participatif ne porte que sur les dépenses "d'investissement".

De plus, la Ville d’Angers déploie diverses actions au long cours, afin de lutter contre la vitesse excessive : contrôles routiers par la Police municipale, information sur les zones 30, renforcement de la signalétique, démarches pédagogiques. La Direction de la Voirie s’est aussi équipée  de plusieurs radars pédagogiques mobiles qui sont installés régulièrement dans les quartiers d’Angers.