L'’acquisition et l’installation d'arceaux sur l’espace public correspond bien à une dépense d' investissement pour la Ville (critère du règlement du budget participatif) cependant le contrat de maintenance de ce type de solution (Sharelock) est une charge financière supplémentaire (qui elle relève du budget de fonctionnement ce qui ne peut pas relevé du budget participatif) alors que les usagers du vélo peuvent acquérir individuellement ce type de cadenas

L’intérêt d'un dispositif pour la réservation de stationnement vélo est actuellement expérimenté dans les parkings sécurisés , notamment à la gare dans le cadre de la ville connectée, mais à ce jour la ville ne connait pas de saturation des parcs à vélos, qui vont par ailleurs être agrandis.

De plus le retour d'expérience de la métropole de Rouen qui a expérimenté cette solution Sharelock fait apparaitre que le système économique n'est pas rentable pour l'usager. 

La proposition n'est donc pas retenue dans le cadre du budget participatif 2022.