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Analyses et statistiques

Marketing

Vous pouviez déposer vos propositions suivant les thèmes suivants : résidents, étudiants, commerces, professionnels mobiles et de santé, divers.
Ces propositions ont ensuite été travaillées lors des ateliers thématiques
Pour être recevables, vos propositions devaient :
  • Porter principalement sur la thématique stationnement
  • Répondre à l’intérêt général et bénéficier au plus grand nombre
  • Être suffisamment précises pour pouvoir être étudiées en atelier et y apporter une réponse
A noter qu'à ce stade ; il n'était pas envisagé de :
  • Réduire le périmètre du stationnement payant sur voirie
  • Mettre en place une seconde heure gratuite dans les parkings du centre-ville

142 propositions

Libérer le centre-ville de la voiture
Réduire les conflits d’usage dans les secteurs contraints
Article 417-10 du code de la route
Augmenter le nombre de stationnements pour les modes alternatifs
Diffuser les informations sur le stationnement dans les commerces
Le stationnement pour réguler la vitesse en ville
Renforcer la vidéo-verbalisation
Répartir le stationnement en fonction des usages
Installer davantage de petits mobiliers urbains anti-stationnement
Créer un pass « multi-abonnement »
Faciliter la location de véhicules pour les commerçants
Inciter les étudiants à se déplacer en vélo
Anticiper l'évolution des usages
Piétonniser certaines rues du centre-ville
Rue meule farine, près de l'eseo
Multiplier les parking relais, pas seulement pour les lignes de trams
Permettre aux transports en commun d’être concurrentiels à la voiture
Créer des actions ponctuelles avec les commerçants
Inclure le stationnement dans le loyer des logements pour libérer l'espace public
Répartir les besoins en fonction des heures de cours
Sensibiliser aux modes alternatifs
Stationnement devant les écoles etc.
Développer le stationnement connecté
Stationnement résidentiel et parking publics
Réguler le stationnement des véhicules professionnels

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