Vidéosurveillance sur les parkings/chaussés où il y a le plus de dégradations
Retenue
Valoriser les alternatives à la voiture
Uniformiser le stationnement résidentiel
Retenue
Trottoirs aux piétons
Retenue
Tarif préférentiel pour les transports en commun (professionnels de santé)
Tarif dégressif parkings en ouvrage
En cours d'évaluation
Tarif de transport préférentiel pour les commerçants
Subventionner l’achat des vélos
Stationnements illicites
Retenue
Stationnement résidentiel et parking publics
Retenue
Stationnement résident
Retenue
Stationnement résident
Retenue
Stationnement poussettes/vélos/trottinettes devant les commerces
Retenue
Stationnement hyper centre et pollution aérienne
Retenue
Stationnement étudiants
Retenue
Stationnement en ville
Retenue
Stationnement en périphérie du centre-ville
Stationnement devant les écoles etc.
Retenue
Stationnement des vélos
Retenue
Stationnement Boulevard Pierre de Coubertin
Retenue
Stationnement automobiles du personnel au chu
Retenue
Soyons logiques et concients
Retenue
Simplifier la location de places de stationnement entre particuliers (avec un cadre fiscal incitatif).
Sensibiliser aux modes alternatifs
Se garer moteur à l'avant
Retenue
Rue meule farine, près de l'eseo
Retenue
Revoir la justification des places handicapés de la rue Racine
Retenue
Réserver une part du stationnement à certains usagers
Répartir les besoins en fonction des heures de cours
Répartir le stationnement en fonction des usages
Répartir le stationnement en fonction des usages
Renforcer la vidéo-verbalisation
Rendre piétonnes les zones commerciales sur angers
Retenue
Réguler le stationnement des véhicules professionnels
Retenue
Réduire les conflits d’usage dans les secteurs contraints
Réduire les conflits d'usage dans les secteurs contraints
Proposer une politique de logistique urbaine ambitieuse
Proposer un système de partage des places sous-utilisées dans certains lieux ou secteurs.
Proposer un politique "mobilités" ambitieuse en lien avec la politique de l'habitat
Proposer des tarifs préférentiels aux professionnels mobiles de santé
Proposer des espaces de stationnement temporaires
Proposer au stationnement des espaces urbains sous-utilisés
Problèmes de stationnement à l'eseo
Retenue
Placer des parkings vélos devant les passages piétons
Retenue
Placer des panneaux (135€) pour limiter le stationnement sur les pistes cyclables
Retenue
Place de parking enherbées
Retenue
Piétonniser certaines rues du centre-ville
Personnes en situation de handicap : secteur belle-beille
Retenue
Permettre aux transports en commun d’être concurrentiels à la voiture
Penser aux déplacements doux à l’intérieur des parkings
Parking sous-terrain place kennedy
Retenue
Mutualiser les places de stationnement privées et publiques.
Mutualiser les places de stationnement privées et publiques
Mutualiser les places de stationnement privées et / ou publiques
Mutualiser les places de stationnement
Mutualiser les places de stationnement
Multiplier les parking relais, pas seulement pour les lignes de trams
Retenue
Moderniser les règles pour les rendre claires
Moderniser l'identification des professionnels de santé
Mieux délimiter les espaces dédiés aux piétons et aux cyclistes
Limiter stationnement sur voirie
Limiter le stationnement sauvage
Limiter l'accès à l'hyper-centre en fonction du stationnement disponible
Retenue
Libérer le centre-ville de la voiture
Le stationnement pour réguler la vitesse en ville
Retenue
Installer davantage de petits mobiliers urbains anti-stationnement
Informer en temps réel les places disponibles
Inclure le stationnement dans le loyer des logements pour libérer l'espace public
Retenue
Inciter les participants à mieux se garer
Inciter les étudiants à se déplacer en vélo
Inciter les déplacements en vélo dans le centre-ville
Inciter les déplacements doux dans le centre-ville
Inciter l'utilisation des parkings périphériques - parkings relais
Incitation à utiliser le stationnement hors centre-ville
En cours d'évaluation
Gratuité des transports publics pour ceux qui laissent leur véhicules dans les parkings relais
Retenue
Grands événements : proposer une vraie alternative à la voiture au centre ville
Retenue
Gestion dynamique des parcs de stationnement
Favoriser l’utilisation des transports en commun
Favoriser l’utilisation des parkings relais
Favoriser l’utilisation des modes alternatifs
Faire de la pédagogie avant la verbalisation
Faire connaître les règles en vigueur concernant le stationnement
Faire connaître la réglementation en vigueur
Faciliter le stationnement dans le centre-ville d'Angers
Faciliter la location de véhicules pour les commerçants
Faciliter la gestion du stationnement
Étendre les zones bleues autour des zones payantes
Etablir des zones bleues entre les zones de stationnement payant et les zones gratuites
Retenue
Emplacements pour personnes ayant des difficultés de mobilité temporaires
Retenue
Empêcher le stationnement sauvage sur trottoir et bande cyclable promenade de reculée
Retenue
Élargir le dispositif de places connectées
Diffuser les informations sur le stationnement dans les commerces
Développer les infrastructures
Développer le stationnement connecté
Développer le réseau de transports en commun
Développer le réseau de bus
Développer le covoiturage sur la ville d'Angers
Développer le covoiturage au niveau local
Développer l’autopartage dans les projets urbains
Développer l'utilisation du parking thiers-boisnet
Retenue
Résultats par page :
Partager