Placer des panneaux (135€) pour limiter le stationnement sur les pistes cyclables
Retenue
Adapter l'offre du réseau de bus aux besoins
Inciter les étudiants à se déplacer en vélo
Stationnement étudiants
Retenue
Moderniser les règles pour les rendre claires
Inciter l'utilisation des parkings périphériques - parkings relais
Proposer une politique de logistique urbaine ambitieuse
Stationnement en périphérie du centre-ville
Piétonniser certaines rues du centre-ville
Créer de nouvelles places de stationnement
Permettre aux transports en commun d’être concurrentiels à la voiture
Rendre piétonnes les zones commerciales sur angers
Retenue
Faire de la pédagogie avant la verbalisation
Créer un tarif préférentiel pour les transports en commun à destination des étudiants
Adapter les règles de stationnement en vigueur à Angers.
Développer des lignes complémentaires aux lignes existantes : lignes "tranversales", "circulaires"
Augmenter le nombre de stationnements pour les modes alternatifs
Vidéosurveillance sur les parkings/chaussés où il y a le plus de dégradations
Retenue
Faciliter le stationnement dans le centre-ville d'Angers
Rue meule farine, près de l'eseo
Retenue
Mutualiser les places de stationnement
Stationnement résident
Retenue
Etablir des zones bleues entre les zones de stationnement payant et les zones gratuites
Retenue
Proposer des espaces de stationnement temporaires
Problèmes de stationnement à l'eseo
Retenue
Achat de place de stationnement
Retenue
Stationnements illicites
Retenue
Inciter les déplacements doux dans le centre-ville
Tarif de transport préférentiel pour les commerçants
Uniformiser le stationnement résidentiel
Retenue
Proposer un système de partage des places sous-utilisées dans certains lieux ou secteurs.
Inciter les déplacements en vélo dans le centre-ville
Incitation à utiliser le stationnement hors centre-ville
En cours d'évaluation
Communiquer sur les procédures
Développer l'usage des voitures éléctriques
Le stationnement pour réguler la vitesse en ville
Retenue
Place de parking enherbées
Retenue
Stationnement devant les écoles etc.
Retenue
Trottoirs aux piétons
Retenue
Communiquer sur les atouts des parking relais (p+r : tram ou vélo)
Retenue
Répartir les besoins en fonction des heures de cours
Répartir le stationnement en fonction des usages
Créer des parkings en silo automatisés
Développer l'utilisation du parking thiers-boisnet
Retenue
Installer davantage de petits mobiliers urbains anti-stationnement
Stationnement poussettes/vélos/trottinettes devant les commerces
Retenue
Adapter le stationnement en fonction de la dimension des rues
Limiter le stationnement sauvage
Proposer des tarifs préférentiels aux professionnels mobiles de santé
Développer l’autopartage dans les projets urbains
Sensibiliser aux modes alternatifs
Stationnement résidentiel et parking publics
Retenue
Centre historique semi-piéton
Retenue
Subventionner l’achat des vélos
Gratuité des transports publics pour ceux qui laissent leur véhicules dans les parkings relais
Retenue
Augmenter le nombre de places de stationnement
Développer le stationnement connecté
Réduire les conflits d’usage dans les secteurs contraints
Contraindre plus fortement le stationnement
Se garer moteur à l'avant
Retenue
Aménager les espaces de stationnement de façon claire et lisible
Développer le covoiturage au niveau local
Personnes en situation de handicap : secteur belle-beille
Retenue
Stationnement en ville
Retenue
Inclure le stationnement dans le loyer des logements pour libérer l'espace public
Retenue
Augmenter le nombre des contrôles (toutes zones)
Stationnement des vélos
Retenue
Revoir la justification des places handicapés de la rue Racine
Retenue
Deux places de parking en plus rue du parvis saint-maurice
Retenue
Développer le covoiturage sur la ville d'Angers
Grands événements : proposer une vraie alternative à la voiture au centre ville
Retenue
Penser aux déplacements doux à l’intérieur des parkings
Moderniser l'identification des professionnels de santé
Empêcher le stationnement sauvage sur trottoir et bande cyclable promenade de reculée
Retenue
Libérer le centre-ville de la voiture
Mutualiser les places de stationnement privées et publiques
Gestion dynamique des parcs de stationnement
Stationnement automobiles du personnel au chu
Retenue
Diffuser les informations sur le stationnement dans les commerces
Parking sous-terrain place kennedy
Retenue
Adapter les règles de stationnement aux professionnels
Emplacements pour personnes ayant des difficultés de mobilité temporaires
Retenue
Déplacements doux dans le centre-ville
Limiter l'accès à l'hyper-centre en fonction du stationnement disponible
Retenue
Multiplier les parking relais, pas seulement pour les lignes de trams
Retenue
Réguler le stationnement des véhicules professionnels
Retenue
Simplifier la location de places de stationnement entre particuliers (avec un cadre fiscal incitatif).
Stationnement résident
Retenue
Inciter les participants à mieux se garer
Favoriser l’utilisation des modes alternatifs
Faire connaître la réglementation en vigueur
Communiquer sur les actions mises en œuvre sur le territoire angevin et valoriser l'intermodalité
Proposer au stationnement des espaces urbains sous-utilisés
Élargir le dispositif de places connectées
Adapter les places de stationnement
Répartir le stationnement en fonction des usages
Placer des parkings vélos devant les passages piétons
Retenue
Accompagner les plans de déplacement des entreprises
Favoriser l’utilisation des parkings relais
Renforcer la vidéo-verbalisation
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