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Marketing

Vous pouviez déposer vos propositions suivant les thèmes suivants : résidents, étudiants, commerces, professionnels mobiles et de santé, divers.
Ces propositions ont ensuite été travaillées lors des ateliers thématiques
Pour être recevables, vos propositions devaient :
  • Porter principalement sur la thématique stationnement
  • Répondre à l’intérêt général et bénéficier au plus grand nombre
  • Être suffisamment précises pour pouvoir être étudiées en atelier et y apporter une réponse
A noter qu'à ce stade ; il n'était pas envisagé de :
  • Réduire le périmètre du stationnement payant sur voirie
  • Mettre en place une seconde heure gratuite dans les parkings du centre-ville

142 propositions

Etablir des zones bleues entre les zones de stationnement payant et les zones gratuites

Retenue

Réduire les conflits d’usage dans les secteurs contraints

Rue meule farine, près de l'eseo

Retenue

Faire connaître la réglementation en vigueur

Inciter les déplacements doux dans le centre-ville

Image média: Article 417-10 du code de la route

Article 417-10 du code de la route

Retenue

Proposer au stationnement des espaces urbains sous-utilisés

Créer un tarif préférentiel pour les transports en commun à destination des étudiants

Inciter les déplacements en vélo dans le centre-ville

Emplacements pour personnes ayant des difficultés de mobilité temporaires

Retenue
Image média: Parking sous-terrain place kennedy

Parking sous-terrain place kennedy

Retenue

Réduire les conflits d'usage dans les secteurs contraints

Communiquer sur les procédures

Favoriser l’utilisation des transports en commun

Stationnement des vélos

Retenue

Se garer moteur à l'avant

Retenue

Multiplier les parking relais, pas seulement pour les lignes de trams

Retenue

Rendre piétonnes les zones commerciales sur angers

Retenue

Réguler le stationnement des véhicules professionnels

Retenue

Stationnement en ville

Retenue

Stationnement résidentiel et parking publics

Retenue

Créer des parkings en silo automatisés

Stationnement hyper centre et pollution aérienne

Retenue

Limiter le stationnement sauvage

Vidéosurveillance sur les parkings/chaussés où il y a le plus de dégradations

Retenue

Augmenter le nombre de places de stationnement payantes

Adapter les places de stationnement

Image média: Placer des panneaux (135€) pour limiter le stationnement sur les pistes cyclables

Placer des panneaux (135€) pour limiter le stationnement sur les pistes cyclables

Retenue

Gratuité des transports publics pour ceux qui laissent leur véhicules dans les parkings relais

Retenue

Sensibiliser aux modes alternatifs

Faciliter la location de véhicules pour les commerçants

Abonnements spécifiques pour les commerçants

Installer davantage de petits mobiliers urbains anti-stationnement

Achat de place de stationnement

Retenue

Stationnement résident

Retenue

Mieux délimiter les espaces dédiés aux piétons et aux cyclistes

Créer des actions ponctuelles valorisant les modes alternatifs

Image média: Trottoirs aux piétons

Trottoirs aux piétons

Retenue

Augmenter le nombre de stations d’auto-partage

Indemniser le covoiturage

Stationnement étudiants

Retenue
Image média: Place de parking enherbées

Place de parking enherbées

Retenue

Adapter les règles de stationnement aux professionnels

Développer le réseau de transports en commun

Faciliter le stationnement dans le centre-ville d'Angers

Proposer une politique de logistique urbaine ambitieuse

Favoriser l’utilisation des parkings relais

Faire de la pédagogie avant la verbalisation

Image média: Inclure le stationnement dans le loyer des logements pour libérer l'espace public

Inclure le stationnement dans le loyer des logements pour libérer l'espace public

Retenue

Communiquer sur les atouts des parking relais (p+r : tram ou vélo)

Retenue

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