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Marketing

Vous pouviez déposer vos propositions suivant les thèmes suivants : résidents, étudiants, commerces, professionnels mobiles et de santé, divers.
Ces propositions ont ensuite été travaillées lors des ateliers thématiques
Pour être recevables, vos propositions devaient :
  • Porter principalement sur la thématique stationnement
  • Répondre à l’intérêt général et bénéficier au plus grand nombre
  • Être suffisamment précises pour pouvoir être étudiées en atelier et y apporter une réponse
A noter qu'à ce stade ; il n'était pas envisagé de :
  • Réduire le périmètre du stationnement payant sur voirie
  • Mettre en place une seconde heure gratuite dans les parkings du centre-ville

142 propositions

Déplacements doux dans le centre-ville

Élargir le dispositif de places connectées

Faciliter la gestion du stationnement

Subventionner l’achat des vélos

Adapter le PLU aux besoins de places stationnement dans les nouveaux projets urbains

Image média: Article 417-10 du code de la route

Article 417-10 du code de la route

Retenue

Communiquer sur les actions mises en place par la ville d'Angers

Étendre les zones bleues autour des zones payantes

Image média: Deux places de parking en plus rue du parvis saint-maurice

Deux places de parking en plus rue du parvis saint-maurice

Retenue

Stationnement automobiles du personnel au chu

Retenue

Stationnement devant les écoles etc.

Retenue

Proposer une politique de logistique urbaine ambitieuse

Proposer des tarifs préférentiels aux professionnels mobiles de santé

Rendre piétonnes les zones commerciales sur angers

Retenue

Inciter l'utilisation des parkings périphériques - parkings relais

Communiquer sur les actions mises en œuvre sur le territoire angevin et valoriser l'intermodalité

Répartir les besoins en fonction des heures de cours

Image média: Placer des panneaux (135€) pour limiter le stationnement sur les pistes cyclables

Placer des panneaux (135€) pour limiter le stationnement sur les pistes cyclables

Retenue

Proposer des espaces de stationnement temporaires

Communiquer sur les atouts des parking relais (p+r : tram ou vélo)

Retenue

Réduire les conflits d’usage dans les secteurs contraints

Image média: Empêcher le stationnement sauvage sur trottoir et bande cyclable promenade de reculée

Empêcher le stationnement sauvage sur trottoir et bande cyclable promenade de reculée

Retenue

Développer l'utilisation du parking thiers-boisnet

Retenue

Créer de nouvelles places de stationnement

Tarif dégressif parkings en ouvrage

En cours d'évaluation

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