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Marketing

Vous pouviez déposer vos propositions suivant les thèmes suivants : résidents, étudiants, commerces, professionnels mobiles et de santé, divers.
Ces propositions ont ensuite été travaillées lors des ateliers thématiques
Pour être recevables, vos propositions devaient :
  • Porter principalement sur la thématique stationnement
  • Répondre à l’intérêt général et bénéficier au plus grand nombre
  • Être suffisamment précises pour pouvoir être étudiées en atelier et y apporter une réponse
A noter qu'à ce stade ; il n'était pas envisagé de :
  • Réduire le périmètre du stationnement payant sur voirie
  • Mettre en place une seconde heure gratuite dans les parkings du centre-ville

142 propositions

Sensibiliser aux modes alternatifs

Dans le parking berges de maine des places pour les étudiants

Retenue
Image média: Empêcher le stationnement sauvage sur trottoir et bande cyclable promenade de reculée

Empêcher le stationnement sauvage sur trottoir et bande cyclable promenade de reculée

Retenue

Rue meule farine, près de l'eseo

Retenue

Réduire les conflits d'usage dans les secteurs contraints

Réduire les conflits d’usage dans les secteurs contraints

Moderniser l'identification des professionnels de santé

Centre historique semi-piéton

Retenue

Personnes en situation de handicap : secteur belle-beille

Retenue

Développer et sécuriser les déplacements doux

Image média: Deux places de parking en plus rue du parvis saint-maurice

Deux places de parking en plus rue du parvis saint-maurice

Retenue

Proposer un politique "mobilités" ambitieuse en lien avec la politique de l'habitat

Mutualiser les places de stationnement privées et publiques

Gratuité des transports publics pour ceux qui laissent leur véhicules dans les parkings relais

Retenue

Développer les infrastructures

Stationnement en ville

Retenue

Incitation à utiliser le stationnement hors centre-ville

En cours d'évaluation

Permettre aux transports en commun d’être concurrentiels à la voiture

Inciter les étudiants à se déplacer en vélo

Créer un tarif préférentiel pour les transports en commun à destination des étudiants

Stationnement résidentiel et parking publics

Retenue
Image média: Placer des parkings vélos devant les passages piétons

Placer des parkings vélos devant les passages piétons

Retenue

Stationnement devant les écoles etc.

Retenue

Tarif préférentiel pour les transports en commun (professionnels de santé)

Soyons logiques et concients

Retenue

Mutualiser les places de stationnement

Inciter les déplacements en vélo dans le centre-ville

Image média: Article 417-10 du code de la route

Article 417-10 du code de la route

Retenue

Se garer moteur à l'avant

Retenue

Mutualiser les places de stationnement privées et / ou publiques

Inciter les participants à mieux se garer

Communiquer sur les atouts des parking relais (p+r : tram ou vélo)

Retenue

Le stationnement pour réguler la vitesse en ville

Retenue

Grands événements : proposer une vraie alternative à la voiture au centre ville

Retenue

Gestion dynamique des parcs de stationnement

Développer l'utilisation du parking thiers-boisnet

Retenue

Stationnement étudiants

Retenue

Réguler le stationnement des véhicules professionnels

Retenue

Faire connaître la réglementation en vigueur

Faciliter la location de véhicules pour les commerçants

Augmenter le nombre de stationnements pour les modes alternatifs

Développer le réseau de transports en commun

Adapter le PLU aux besoins de places stationnement dans les nouveaux projets urbains

Communiquer sur les procédures

Proposer des espaces de stationnement temporaires

Changer nos modes de consommation

Mieux délimiter les espaces dédiés aux piétons et aux cyclistes

Développer le covoiturage sur la ville d'Angers

Abonnements spécifiques pour les commerçants

Contraindre plus fortement le stationnement en centre-ville

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