Créer des actions ponctuelles valorisant les modes alternatifs
Adapter l'offre du réseau de bus aux besoins
Stationnement en périphérie du centre-ville
Limiter stationnement sur voirie
Développer le réseau de bus
Abonnements spécifiques pour les commerçants
Tarif de transport préférentiel pour les commerçants
Mutualiser les places de stationnement privées et / ou publiques
Faire connaître les règles en vigueur concernant le stationnement
Développer le stationnement connecté
Réduire les conflits d'usage dans les secteurs contraints
Augmenter le nombre de places de stationnement
Proposer des espaces de stationnement temporaires
Inciter les déplacements doux dans le centre-ville
Développer le covoiturage au niveau local
Développer le réseau de transports en commun
Communiquer sur les actions mises en place par la ville d'Angers
Moderniser l'identification des professionnels de santé
Proposer des tarifs préférentiels aux professionnels mobiles de santé
Faciliter la gestion du stationnement
Communiquer sur les procédures
Créer un pass « multi-abonnement »
Favoriser l’utilisation des transports en commun
Placer des panneaux (135€) pour limiter le stationnement sur les pistes cyclables
Retenue
Inclure le stationnement dans le loyer des logements pour libérer l'espace public
RetenueFaciliter la location de véhicules pour les commerçants
Incitation à utiliser le stationnement hors centre-ville
En cours d'évaluationStationnement poussettes/vélos/trottinettes devant les commerces
RetenueSoyons logiques et concients
RetenueMutualiser les places de stationnement privées et publiques.
Adapter les voies de circulation pour libérer des espaces de stationnement
Gestion dynamique des parcs de stationnement
Proposer au stationnement des espaces urbains sous-utilisés
Aménager les espaces de stationnement de façon claire et lisible
Inciter les déplacements en vélo dans le centre-ville
Proposer une politique de logistique urbaine ambitieuse
Mutualiser les places de stationnement
Répartir le stationnement en fonction des usages
Aménager les espaces de stationnement de façon claire et lisible
Réduire les conflits d’usage dans les secteurs contraints
Renforcer la vidéo-verbalisation
Libérer le centre-ville de la voiture
Développer des lignes complémentaires aux lignes existantes : lignes "tranversales", "circulaires"
Répartir les besoins en fonction des heures de cours
Stationnement devant les écoles etc.
RetenueMutualiser les places de stationnement privées et publiques
Problèmes de stationnement à l'eseo
RetenueStationnement résident
RetenueStationnement automobiles du personnel au chu
RetenueAdapter le stationnement en fonction de la dimension des rues
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