Les idées proposées - Page 4 sur 6

Porter principalement sur la thématique stationnement
Répondre à l’intérêt général et bénéficier au plus grand nombre
Être suffisamment précises pour pouvoir être étudiées en atelier et y apporter une réponse

Réduire le périmètre du stationnement payant sur voirie
Mettre en place une seconde heure gratuite dans les parkings du centre-ville

142 propositions

Atelier stationnement commerces

Atelier stationnement étudiant

Atelier stationnement résident

Atelier stationnement résident

Atelier stationnement commerces

Atelier stationnement professionnels

Atelier stationnement étudiant

Atelier stationnement professionnels

Briand-Boucher vincent

Atelier stationnement commerces

Pauline JEANNIN

Atelier stationnement résident

Atelier stationnement professionnels

Atelier stationnement commerces

Atelier Stationnement Evolution et prospective

Damien Petier

Atelier Stationnement Evolution et prospective

Atelier stationnement commerces

Résultats par page :

142 propositions

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Vous pouviez déposer vos propositions suivant les thèmes suivants : résidents, étudiants, commerces, professionnels mobiles et de santé, divers.

Ces propositions ont ensuite été travaillées lors des ateliers thématiques

Pour être recevables, vos propositions devaient :

A noter qu'à ce stade ; il n'était pas envisagé de :

142 propositions

Diffuser les informations sur le stationnement dans les commerces

Mutualiser les places de stationnement privées et publiques

Etablir des zones bleues entre les zones de stationnement payant et les zones gratuites

Créer de nouvelles places de stationnement

Favoriser l’utilisation des modes alternatifs

Emplacements pour personnes ayant des difficultés de mobilité temporaires

Contraindre plus fortement le stationnement en centre-ville

Réduire les conflits d’usage dans les secteurs contraints

Place de parking enherbées

Créer un tarif préférentiel pour les transports en commun à destination des étudiants

Aménager les espaces de stationnement de façon claire et lisible

Stationnement des vélos

Limiter l'accès à l'hyper-centre en fonction du stationnement disponible

Centre historique semi-piéton

Inciter les déplacements en vélo dans le centre-ville

Stationnement résident

Tarif dégressif parkings en ouvrage

Augmenter le nombre de stationnements pour les modes alternatifs

Adapter les règles de stationnement aux professionnels

Vidéosurveillance sur les parkings/chaussés où il y a le plus de dégradations

Faire connaître les règles en vigueur concernant le stationnement

Développer les infrastructures

Uniformiser le stationnement résidentiel

Créer un pass « multi-abonnement »

Aménager les espaces de stationnement de façon claire et lisible

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