Inciter les déplacements doux dans le centre-ville
Moderniser les règles pour les rendre claires
Répartir le stationnement en fonction des usages
Créer un pass « multi-abonnement »
Limiter stationnement sur voirie
Centre historique semi-piéton
Retenue
Trottoirs aux piétons
RetenueLimiter l'accès à l'hyper-centre en fonction du stationnement disponible
RetenueMutualiser les places de stationnement privées et publiques
Le stationnement pour réguler la vitesse en ville
RetenueFaire de la pédagogie avant la verbalisation
Problèmes de stationnement à l'eseo
RetenueUniformiser le stationnement résidentiel
RetenueInciter les étudiants à se déplacer en vélo
Adapter le stationnement en fonction de la dimension des rues
Augmenter le nombre de places de stationnement payantes
Tarif dégressif parkings en ouvrage
En cours d'évaluationValoriser les alternatives à la voiture
Mieux délimiter les espaces dédiés aux piétons et aux cyclistes
Placer des parkings vélos devant les passages piétons
RetenueDévelopper le covoiturage au niveau local
Développer l'utilisation du parking thiers-boisnet
Retenue
Empêcher le stationnement sauvage sur trottoir et bande cyclable promenade de reculée
RetenueDévelopper le covoiturage sur la ville d'Angers
Informer en temps réel les places disponibles
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