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Marketing

Vous pouviez déposer vos propositions suivant les thèmes suivants : résidents, étudiants, commerces, professionnels mobiles et de santé, divers.
Ces propositions ont ensuite été travaillées lors des ateliers thématiques
Pour être recevables, vos propositions devaient :
  • Porter principalement sur la thématique stationnement
  • Répondre à l’intérêt général et bénéficier au plus grand nombre
  • Être suffisamment précises pour pouvoir être étudiées en atelier et y apporter une réponse
A noter qu'à ce stade ; il n'était pas envisagé de :
  • Réduire le périmètre du stationnement payant sur voirie
  • Mettre en place une seconde heure gratuite dans les parkings du centre-ville

142 propositions

Rue meule farine, près de l'eseo
Revoir la justification des places handicapés de la rue Racine
Réserver une part du stationnement à certains usagers
Répartir les besoins en fonction des heures de cours
Répartir le stationnement en fonction des usages
Répartir le stationnement en fonction des usages
Renforcer la vidéo-verbalisation
Rendre piétonnes les zones commerciales sur angers
Réguler le stationnement des véhicules professionnels
Réduire les conflits d’usage dans les secteurs contraints
Réduire les conflits d'usage dans les secteurs contraints
Proposer une politique de logistique urbaine ambitieuse
Proposer un système de partage des places sous-utilisées dans certains lieux ou secteurs.
Proposer un politique "mobilités" ambitieuse en lien avec la politique de l'habitat
Proposer des tarifs préférentiels aux professionnels mobiles de santé
Proposer des espaces de stationnement temporaires
Proposer au stationnement des espaces urbains sous-utilisés
Problèmes de stationnement à l'eseo
Placer des parkings vélos devant les passages piétons
Placer des panneaux (135€) pour limiter le stationnement sur les pistes cyclables
Place de parking enherbées
Piétonniser certaines rues du centre-ville
Personnes en situation de handicap : secteur belle-beille
Permettre aux transports en commun d’être concurrentiels à la voiture
Penser aux déplacements doux à l’intérieur des parkings

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25
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