Inciter les déplacements doux dans le centre-ville
Tarif dégressif parkings en ouvrage
En cours d'évaluationGrands événements : proposer une vraie alternative à la voiture au centre ville
RetenueCréer des actions ponctuelles valorisant les modes alternatifs
Piétonniser certaines rues du centre-ville
Stationnement résident
RetenueEtablir des zones bleues entre les zones de stationnement payant et les zones gratuites
RetenueStationnement résidentiel et parking publics
RetenueÉlargir le dispositif de places connectées
Développer l’autopartage dans les projets urbains
Mutualiser les places de stationnement privées et publiques.
Penser aux déplacements doux à l’intérieur des parkings
Emplacements pour personnes ayant des difficultés de mobilité temporaires
RetenueDévelopper et sécuriser les déplacements doux
Se garer moteur à l'avant
RetenueIncitation à utiliser le stationnement hors centre-ville
En cours d'évaluationLimiter le stationnement sauvage
Gratuité des transports publics pour ceux qui laissent leur véhicules dans les parkings relais
RetenueStationnement poussettes/vélos/trottinettes devant les commerces
RetenueAdapter l'offre du réseau de bus aux besoins
Communiquer sur les atouts des parking relais (p+r : tram ou vélo)
RetenueDévelopper l'usage des voitures éléctriques
Adapter le PLU aux besoins de places stationnement dans les nouveaux projets urbains
Indemniser le covoiturage
Limiter l'accès à l'hyper-centre en fonction du stationnement disponible
RetenueRésultats par page :
Partager