Incitation à utiliser le stationnement hors centre-ville
En cours d'évaluation
Soyons logiques et concients
Retenue
Adapter les voies de circulation pour libérer des espaces de stationnement
Gestion dynamique des parcs de stationnement
Proposer au stationnement des espaces urbains sous-utilisés
Inciter les déplacements en vélo dans le centre-ville
Proposer une politique de logistique urbaine ambitieuse
Mutualiser les places de stationnement
Répartir le stationnement en fonction des usages
Aménager les espaces de stationnement de façon claire et lisible
Réduire les conflits d’usage dans les secteurs contraints
Renforcer la vidéo-verbalisation
Développer des lignes complémentaires aux lignes existantes : lignes "tranversales", "circulaires"
Répartir les besoins en fonction des heures de cours
Mutualiser les places de stationnement privées et publiques
Problèmes de stationnement à l'eseo
Retenue
Stationnement résident
Retenue
Adapter le stationnement en fonction de la dimension des rues
Simplifier la location de places de stationnement entre particuliers (avec un cadre fiscal incitatif).
Diffuser les informations sur le stationnement dans les commerces
Vidéosurveillance sur les parkings/chaussés où il y a le plus de dégradations
Retenue
Tarif dégressif parkings en ouvrage
En cours d'évaluation
Inciter l'utilisation des parkings périphériques - parkings relais
Étendre les zones bleues autour des zones payantes
Deux places de parking en plus rue du parvis saint-maurice
Retenue
Proposer un politique "mobilités" ambitieuse en lien avec la politique de l'habitat
Communiquer sur les actions mises en œuvre sur le territoire angevin et valoriser l'intermodalité
Proposer un système de partage des places sous-utilisées dans certains lieux ou secteurs.
Créer des actions ponctuelles avec les commerçants
Répartir le stationnement en fonction des usages
Adapter les règles de stationnement aux professionnels
Développer les infrastructures
Subventionner l’achat des vélos
Augmenter le nombre de stations d’auto-partage
Sensibiliser aux modes alternatifs
Valoriser les alternatives à la voiture
Indemniser le covoiturage
Mutualiser les places de stationnement
Adapter les places de stationnement
Élargir le dispositif de places connectées
Créer des parkings en silo automatisés
Créer un service «Mobilités» unique
Anticiper l'évolution des usages
Développer l'usage des voitures éléctriques
Informer en temps réel les places disponibles
Faciliter le stationnement dans le centre-ville d'Angers
Tarif préférentiel pour les transports en commun (professionnels de santé)
Changer nos modes de consommation
Contraindre plus fortement le stationnement en centre-ville
Accompagner les plans de déplacement des entreprises
Résultats par page :
Partager