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Vous pouviez déposer vos propositions suivant les thèmes suivants : résidents, étudiants, commerces, professionnels mobiles et de santé, divers.

Ces propositions ont ensuite été travaillées lors des ateliers thématiques

Pour être recevables, vos propositions devaient :

A noter qu'à ce stade ; il n'était pas envisagé de :

142 propositions

Augmenter le nombre de places de stationnement payantes

Mutualiser les places de stationnement privées et publiques

Adapter le PLU aux besoins de places stationnement dans les nouveaux projets urbains

Parking sous-terrain place kennedy

Soyons logiques et concients

Stationnement automobiles du personnel au chu

Adapter les places de stationnement

Penser aux déplacements doux à l’intérieur des parkings

Trottoirs aux piétons

Stationnement en ville

Article 417-10 du code de la route

Deux places de parking en plus rue du parvis saint-maurice

Personnes en situation de handicap : secteur belle-beille

Revoir la justification des places handicapés de la rue Racine

Créer des parkings en silo automatisés

Stationnements illicites

Réduire les conflits d’usage dans les secteurs contraints

Se garer moteur à l'avant

Faire connaître les règles en vigueur concernant le stationnement

Inciter les déplacements en vélo dans le centre-ville

Créer des actions ponctuelles avec les commerçants

Contraindre plus fortement le stationnement

Problèmes de stationnement à l'eseo

Mutualiser les places de stationnement

Proposer un politique "mobilités" ambitieuse en lien avec la politique de l'habitat

Augmenter le nombre de places de stationnement

Favoriser l’utilisation des modes alternatifs

Faire connaître la réglementation en vigueur

Anticiper l'évolution des usages

Le stationnement pour réguler la vitesse en ville

Installer davantage de petits mobiliers urbains anti-stationnement

Multiplier les parking relais, pas seulement pour les lignes de trams

Développer les infrastructures

Empêcher le stationnement sauvage sur trottoir et bande cyclable promenade de reculée

Stationnement des vélos

Valoriser les alternatives à la voiture

Réguler le stationnement des véhicules professionnels

Augmenter le nombre de stations d’auto-partage

Permettre aux transports en commun d’être concurrentiels à la voiture

Communiquer sur les actions mises en œuvre sur le territoire angevin et valoriser l'intermodalité

Faire de la pédagogie avant la verbalisation

Place de parking enherbées

Renforcer la vidéo-verbalisation

Subventionner l’achat des vélos

Communiquer sur les actions mises en place par la ville d'Angers

Développer l’autopartage dans les projets urbains

Gratuité des transports publics pour ceux qui laissent leur véhicules dans les parkings relais

Abonnements spécifiques pour les commerçants

Stationnement poussettes/vélos/trottinettes devant les commerces

Créer des actions ponctuelles valorisant les modes alternatifs

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