LES ASSISES DU STATIONNEMENT
Travaillons ensemble la question du stationnement sur Angers
Adapter le PLU aux besoins de places stationnement dans les nouveaux projets urbains
Relever les quotas du nombre minimum de places de stationnement dans les constructions neuves
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2 commentaires
Plus on ajoute de stationnement par logement, moins on incite à limiter le nombre de véhicules par foyer. Le principe actuel d'une vignette de résident par logement ne disposant pas de parking est une bonne politique, en zone payante.
Il faut par contre inciter et faciliter l'usage d'autres formes de mobilités, la voiture individuelle devant rester une solution "après les autres" (marche, vélo, transport en commun, autopartage), pour les déplacements en ville.
Il faut clairement arrêter de penser les nouvelles zones de résidences comme des zones de parking ou de flux de voitures individuelles. Il faut d'abord favoriser les mobilités douces.
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