BUDGET PARTICIPATIF 2018
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58 / Une station multi-services pour les cyclistes
Le sens du courant veut que la France, comme ses voisins, compte de plus en plus d’adeptes du vélo, la variété de l’offre mais aussi du vélo à assistance électrique (touchant un nouveau public), accroît davantage encore ce développement.
Angers n’échappe pas à ce moyen de transport sain et à énergie propre, qui se pratique tout au long de l’année.
Mais, que dire lorsque l’on est contraint de ranger son vélo plus ou moins boueux faute de moyen adaptés ?
Nous sommes persuadés qu’une station de lavage associée à un poste de gonflage et de recharge pour vélos électriques devrait rencontrer une large approbation des angevins.
Afin qu'aucun quartier ne soit lésé, L'emplacement privilégié se doit d'être centralisé. Nous aimerions qu’il soit situé au début de la promenade Jeanne d'Arc.
Autres avantages de ce lieu:
· il n'est pas isolé, ce qui est un atout majeur contre d'éventuelles incivilités.
· il devrait figurer sur le futur trajet de la Loire à vélo, ce qui contribuerait au bon accueil de nos visiteurs.
Cette offre qui est un réel besoin n’existe pas encore dans notre cité (les stations de lavage auto ne sont pas adaptées). La ville d’Angers est de plus en plus reconnue pour être une ville de plus en plus propre et agréable où il fait bon vivre et où le tourisme à vélo progresse lui aussi.
Pour Les Angevins, avec un système gratuit à boutons
PORTEURS : PATRICK GANNON ET MARC DE SCHRYVER
10 commentaires
Conversation avec Christophe
Et si on peut rajouter quelques petits outils (clés allens, clé à pédale, clé de 10, tournevis) pour les petits réglages/réparations ce serait top. Ces outils pourraient être attachés à des cables pour éviter des vols éventuels.
Oui tout fait! Si notre projet est retenu c'est un axe d'amélioration que nous proposerons.
Conversation avec Loumeau
On peut s'inspirer de ce que font les Allemands : il existe dans les grandes villes des "stations des vélo" avec du personnel qui réparent votre vélo ou vous montrent comment le réparer (les outils sont place mais le personnel aussi). Ca marche très bien. Cela donne envie de prendre son vélo pour aller en ville. Stationnement à proximité possible.
Tout ce qui peut être fait en faveur du vélo est bon à mettre en oeuvre. Le prix des carburants à la pompe augmente et tout le monde sait bien que la hausse va augmenter. L'offre de service des transports en commun est longue à mettre en oeuvre, coûteuse et ne favorise pas l'autonomie. Votre proposition est d'autant plus intéressante qu'elle comporte une dimension insertion professionnelle. Cependant la ville nous aurait opposé les dépenses de fonctionnement comme étant rédhibitoire à l'étude de notre projet...
Conversation avec ARDOUIN
Ce serait pas mal place du Ralliement, ou près de la gare, à mon avis.
Initialement nous avions pensé au parc Balzac mais un projet similaire (n°41) a été retenu au lac de Maine. L'avenue Jeanne d'Arc a été pensée car la Loire à vélo va y passer prochainement et cela draine 1 million de cyclotouristes chaque année...
Conversation avec Lecuyer
Merci pour vos commentaires constructifs.
1) colonne à outils: Pour moi, le plus urgent était de voir la ville se doter d'une station de lavage.
Pour ce qui concerne une colonne à outils, je pense que chaque Angevin, disposerait chez lui de plus d'outils que ceux que comporteraient la colonne.
2) Oui, une station complète avec du personnel à disposition serait bien sympa, mais cela sort du cahier des charges de la participation citoyenne car elle engendrerait des frais de fonctionnements.
3) Le site de la gare est une possibilité, celui de la Place du Ralliement est bien trop fréquenté et reçoit beaucoup d'activités. Il est à craindre que l'utilisation de la lance de lavage puisse servir à d'autres usages moins dédiés qu'à ceux du vélo.
Pour ma part, j'ai souhaité un endroit calme et relativement centralisé, sans pour autant être isolé.
Un plus: le site envisagé devrait se situer également sur le futur trajet de la Loire à Vélo.
But futur: une aire plus complète pour vélos...
Effectivement nous ne désespérons pas de voir un jour émerger à Angers une maison du vélo avec une offre de services des plus complètes comme cela se fait à Tours près de la gare. Conciergerie, espace wifi, réparation, café, lecture, consigne, gravage antivol, conseils, etc... Nous venons d'apprendre que la VU (vélorution universelle) aura lieu à Tours en 2019!
Et bien pour moi, c'est plus important d'avoir un vélo avec des pièces bien serrées plutôt qu'un vélo bien propre. D'autant qu'il faudrait qu'il y ait aussi de quoi lubrifier la chaine et dérailleurs pour éviter que ce la ne rouille juste après le lavage.
Et je doute que plus de la moitié des cyclistes aient des outils chez eux, ou même des pompes. Et sans avoir de statistiques exactes, je pense que le pourcentage de personnes ayant de quoi réparer sur eux (bref quand on en a le plus besoin) se réduit infiniment.
Il faut pouvoir sensibiliser les cyclistes à la réparation et à la "vélonomie" sans faire de tort aux vendeurs de vélos d'Angers et alentours.
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